Рынок грузовиков: итоги октября

Тяжелые грузовики
За октябрь 2025 года, в России было продано 5 тысяч новых крупнотоннажных грузовиков (свыше 16 т), что на 55% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Впрочем, продажи повысились на 41% по сравнению с сентябрем 2025 года.
Крупнейшие игроки рынка HCV:
- KАМАЗ — 1,3 тыс. ед.;
- Sitrak — 1,2 тыс. ед.;
- FAW — 553 ед.;
- Shacman — 482 ед.;
- МАЗ — 352 ед.
Лучшей моделью месяца признан тягач Sitrak C7H, на долю которого пришлось 23,4% продаж.
Общая статистика за 10 месяцев 2025 года показала существенное падение рынка: продано 37,9 тыс. новых крупнотоннажных грузовиков, что на 57% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Среднетоннажные грузовики
В октябре продажи среднетоннажных грузовиков составили 1169 единиц, что на 45% меньше в годовом выражении. Однако по сравнению с сентябрем текущего года продажи выросли на 36%.
Топ-5 игроков рынка среднетоннажников:
- ГАЗ (436 шт.);
- КАМАЗ (321 шт.);
- JAC (108 шт.);
- Dongfeng (91 шт.);
- Foton (41 шт.).
Самая популярная модель на рынке – «ГАЗон NEXT», чья доля в общих продажах составила 25,7%.
Общие итоги за 10 месяцев демонстрируют резкое снижение интереса к среднетоннажной технике: продано 9,9 тыс. грузовиков, что на 46% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Источник: autostat.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.