Рынок новых автобусов оживился: октябрь вышел в плюс
По результатам октября 2025 года продажи новых автобусов упали на 17% в годовом выражении. И хотя в сравнении с сентябрем рынок немного оживился (+45%), общая тенденция остается тревожной.
Самым популярным производителем автобусов остался бренд ПАЗ, продавший 513 автобуса в прошлом месяце. Второе место заняла марка ЛиАЗ с показателем 182 штуки, третье — китайский бренд Yutong (146 шт.). В первой пятерке также оказались российские производители «НЕФАЗ» (116 ед.) и КАМАЗ (101 ед.), занявшие четвертое и пятое места соответственно.
В модельном ряду лучшими продажами отличились две модели ПАЗ: 3204 (267 шт.) и 3205 (222 шт.). Среди других популярных моделей выделяются «ЛиАЗ-5292» (172 шт.), «НЕФАЗ-5299» (116 шт.) и белорусский автобус «МАЗ-203» (94 шт.).
Всего за десять месяцев 2025 года было реализовано 8,4 тыс. новых автобусов, что на 46% меньше, чем за тот же период прошлого года. Это свидетельствует о значительном замедлении темпов обновления парков общественного транспорта в России.
Источник: autostat.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
