Программа FleetFirst от компании Goodyear
Передача шинного сервиса на аутсорсинг позволит получить качественные услуги из одних рук
и заметно сократить расходы автопредприятия. Ярким тому примером служит программа FleetFirst от компании Goodyear
Информация
- Оптимальная периодичность формирования и предоставления клиенту отчетности – один раз месяц. Данного временного промежутка вполне достаточно, чтобы понимать, как изменяются ключевые параметры, по которым ведется оценка эффективности эксплуатации шин, и предпринять те или иные действия с целью их корректировки. Специалист по работе с автопарками – эксперт FleetFirst, ведущий транспортную компанию, определяет, какие из 14 стандартных отчетов будут наиболее интересны для перевозчика. При необходимости клиенту будут даны все необходимые пояснения по выведенным системой результатам.
- Помимо шинного сервиса в политику обслуживания могут быть добавлены любые другие сервисы. Несмотря на то, что это дело будущего, озвучим возможности системы FleetFirst. Так, в качестве дополнения к шинному сервису может фигурировать инспекция различных систем автомобиля, влияющих на безопасность перевозок, или диагностика ходовой части, от состояния которой, кстати, в прямой зависимости находится ресурс шин.
- Точки TruckForce являются независимыми игроками рынка и не являются собственностью компании Goodyear. Они работают с разными брендами шин. При этом как партнеры Goodyear по программе FleetFirst сервисные центры имеют существенные привилегии по работе с продуктами Goodyear. Несмотря на независимость, абсолютно все входящие в систему шинные сервисные центры соответствуют операционным и сервисным стандартам Goodyear. Для этого два раза в год они проходят обязательный аудит со стороны экспертов Goodyear. Это позволяет держать качество оказываемых услуг на высоком уровне.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
Планируется, что с 1 октября 2025 года любой автомобиль такси должен быть произведен на отечественных заводах. Как это скажется на рынке такси? Мнение Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой автопрокат»
Автор
Фото