Ресурсные испытания автокомпонентов Bosch. Старт
Мнения
Сергей Жученко,
механик «АлгаТранс»
– На участвующем в ресурсных испытаниях седельном тягаче Volvo FH мной было проведено комплексное техническое обслуживание, включающее замену моторного масла, фильтров, приводных ремней, регулировку тепловых зазоров в приводе клапанов и т.д. При монтаже компонентов Bosch никаких трудностей не возникло.
Виталий Аксентий
механик «АлгаТранс»
– Парк техники нашего автопредприятия достаточно большой. Чтобы оперативно обслуживать машины, мы вынуждены держать на складе все необходимые расходные материалы и своевременно пополнять их запас. Чтобы оптимизировать затраты на приобретение запасных частей и расходных материалов, мы регулярно проводим испытания различных автокомпонентов на принадлежащих нашей компании транспортных средствах. Таким образом мы имеем возможность получить достоверную информацию о качестве и ресурсе запасных частей сторонних производителей. При выборе претендентов на испытания мы внимательно изучаем технические характеристики изделий различных производителей и уже на данном этапе производим первичный отсев. Принимая на испытания компоненты Bosch, мы рассчитываем, что они проявят себя с лучшей стороны.
Сергей Анисимов,
водитель «АлгаТранс»
– На участвующем в ресурсных испытаниях автокомпонентов Bosch седельном тягаче Volvo FH я работаю два года, то есть с момента постановки грузовика на учет. Автопоезд выполняет рейсы согласно графику перевозок, составляемому диспетчерской службой автопредприятия. За последнее время транспортное средство выполнило рейсы в такие города, как: Челябинск, Тюмень, Екатеринбург, Иркутск. В дальней дороге особенно важно, чтобы все системы автомобиля работали безотказно. В противном случае сложно будет гарантировать доставку груза в установленные сроки. Фильтры – одни из самых ответственных расходных материалов, которые применяются при техническом обслуживании грузовиков. Так, если воздушный фильтр не будет обладать требуемой грязеемкостью, то он быстро забьется, что приведет к потере тяги двигателя и росту расхода топлива. Надеюсь, что расходные материалы Bosch без замечаний отработают на машине оговоренный регламентом по техническому обслуживанию срок.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
Планируется, что с 1 октября 2025 года любой автомобиль такси должен быть произведен на отечественных заводах. Как это скажется на рынке такси? Мнение Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой автопрокат»