Галерея (18)


​Топливные фильтры расположены с левой стороны от картера двигателя по ходу движения автомобиля
​Проект предусматривал испытание щеток стеклоочистителей. Им предстоит работать знойным летом и морозной зимой
​В испытаниях участвовали фильтры системы вентиляции кабины. Их два. Один устанавливают за передней панелью, второй в кабине
На ремне привода навесных агрегатов нет повреждений и следов критического износа, что говорит о высоком качестве материалов
К качеству и надежности приводного ремня инженеры транспортной компании предъявляют особые требования. Он должен иметь большой запас прочности и обладать ресурсом, значительно перекрывающим регламентную наработку
Уплотнительные элементы воздушного фильтра не имеют следов деформации и обеспечивают герметичность стыка
Внутри фильтра идеальная чистота. Так и должно быть при использовании в производстве качественной фильтровальной бумаги
​Механики осмотрели состояние демонтированного воздушного фильтра. Фильтровальная штора не имеет повреждений и деформаций, уплотнения сохранили форму
​Воздушный фильтр устанавливают в пластиковый корпус, с крышкой на быстросъемных пружинных защелках. Замена занимает считанные минуты
Для проведения испытаний транспортная компания «АлгаТранс» предоставила седельный тягач Volvo FH 2017 года выпуска
Главная » Статьи » Спецпроекты » Bosch » Ресурсные испытания автокомпонентов Bosch. Финиш

Ресурсные испытания автокомпонентов Bosch. Финиш

Журнал «Рейс» совместно с компанией «АлгаТранс» завершает длительный проект по оценке качества и ресурса комплекса компонентов для грузовой техники от компании Bosch

в 2017–2018 годах, журнал «Рейс» уже проводил ресурсные испытания продукции компании Bosch, а именно​ – ​новинки российского рынка, ​аккумуляторных батарей серии TE EFB. Они ориентированы на использование на коммерческом транспорте и, в частности, на грузовых автомобилях большого тоннажа и тяжелых седельных тягачах. К чести фирмы, АКБ отлично зарекомендовали себя в реальной эксплуатации и даже выдержали испытание при отказе генератора на седельном тягаче. Передавая перевозчику новые автокомпоненты на испытания, мы были уверены в том, что они отработают без каких-либо замечаний со стороны службы главного механика. Однако обо всем по порядку.
В этот раз в фокус нашего внимания были приняты автокомпоненты компании Bosch, необходимые для регламентного технического обслуживания грузовиков, в частности, марки Volvo. Отметим, что фирма Bosch является не просто разработчиком и производителем автокомпонентов и ряда важных систем коммерческих автомобилей, но и конвейерным поставщиком, а также одним из сильнейших игроков рынка запасных частей. Благодаря обратной связи с клиентами и поступающей от покупателей, эксплуатирующих организаций, парков, сервисных станций информации о работе запасных частей и комплектующих специалисты немецкой компании имеют возможность постоянно модернизировать выпускаемую продукцию, добиваться максимальных показателей по надежности и ресурсу автокомпонентов в различных условиях эксплуатации. Опираясь на накопленную статистику по обслуживанию коммерческой техники, инженеры Bosch непрерывно улучшают конструкцию выпускаемых автокомпонентов, а маркетологи с завидной регулярностью расширяют номенклатурную линейку запасных частей для коммерческой техники.
Для Bosch испытаний на автомобиле, принадлежащем компании «АлгаТранс», российским представительством компании Bosch были предоставлены несколько групп автокомпонентов. Самая многочисленная – ​фильтры. В нее вошли топливные фильтры модели F026402132 (по каталогу Bosch), которые подходят для установки на грузовики Renault и Volvo (FH 16-Serie; FH II Serie; FM-Serie; FMX; Kerax; Magnum; Premium II). Масляные фильтры (артикул 451300003) – ​применение Renault и Volvo (7700; 9700; 9900; B 10 B-Serie; B 10 M-Serie; B 10 R-Serie; B 11 R-Serie; B 12 B-Serie; B 12 M-Serie; B 12-Serie; B 13 R-Serie; B 7 F-Serie; B 7 L-Serie; B 8700; B 9-Serie; C-Serie; D-Serie; F 16-Serie; FH 12 Serie 1; FH 12 Serie 2; FH 16-Serie; FH II Serie). Масляные фильтры (артикул F026407043) – ​применение Renault, Scania, Volvo (114-Serie; 124-Serie; 144-Serie; 7700; 94-Serie; 9700; 9900; B 11 R-Serie; B 12 B-Serie; B 12 M-Serie; B 12-Serie; B 13 R-Serie; B 7 L-Serie; B 8700; B 9-Serie; C-Serie; D-Serie; FH 12 Serie 1; FH 12 Serie 2; FH 16-Serie; FH II Serie; FL 10-Serie; FL 12-S). Воздушный фильтр (артикул F026400535) – ​применение Renault и Volvo (FH II Serie; T-Serie). Салонные фильтры (артикулы 1 987 435 004 и 1 987 435 048) – ​применение Volvo (FH II). Также для испытаний были переданы поликлиновые ремни привода генератора 8PK1535 (артикул 1987947053) – ​применение Scania и Volvo (114-Serie; 124-Serie; FH II Serie; FM Serie; FM-Serie; FMX). Замыкают список щетки стеклоочистителей (артикул 3397018963) и различной модели лампы, которые устанавливаются в светотехнические приборы грузовика.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

В каких регионах литр солярки дешевле всего

Где и сколько стоит топливо: 13 апреля

Галерея (18)

​Топливные фильтры расположены с левой стороны от картера двигателя по ходу движения автомобиля
​Проект предусматривал испытание щеток стеклоочистителей. Им предстоит работать знойным летом и морозной зимой
​В испытаниях участвовали фильтры системы вентиляции кабины. Их два. Один устанавливают за передней панелью, второй в кабине

Комментировать





Поделиться