Галерея (3)


Типовая схема подсчета пассажиров
Современные системы контроля пассажиропотока увеличат собираемость оплаты за проезд на 12-15 %
Для работы датчикам не нужно много света, некоторые видят и в темноте
Главная » Статьи » Экономика » Подсчет пассажиров общественного транспорта – сэкономить и заработать

Подсчет пассажиров общественного транспорта – сэкономить и заработать

IT-компания «ЕМ-Инжиниринг» ведет свою деятельность с 2004 года. Специализация – создание и внедрение комплексных программно-аппаратных решений для городского общественного транспорта. Клиенты компании – ПАО «КАМАЗ», ОАО «РЖД», АО «ГЛОНАСС» и другие

Матрица пассажирских корреспонденций

Подсчет пассажиров формирует огромный массив данных, в который «зашита» самая разнообразная информация. Массив разрозненных данных, которые стекаются на сервер с множества единиц транспорта, обрабатывается при помощи алгоритмов искусственного интеллекта. В результате формируется так называемая матрица пассажирских корреспонденций. В ней содержится информация о том, куда, когда, как и с какой частотой передвигаются пассажиры в рамках территории транспортного обслуживания.

Типовая схема подсчета пассажиров

На основании этой матрицы можно не только построить математические модели передвижения пассажиров для текущего момента времени, но и с высокой вероятностью спрогнозировать, как станут меняться пассажиропотоки в будущем. А это позволит грамотно планировать развитие сети общественного транспорта.

Весомая прибавка

Экономия возникает в результате оптимизации маршрутной сети и расписания, а также выбора наиболее подходящего по вместимости подвижного состава. Это очевидно. А вот больше заработать поможет в основном автоматизация оплаты проезда.

Современные системы контроля пассажиропотока увеличат собираемость оплаты за проезд на 12-15 %

Практика показывает, что с появлением на транспорте современных систем контроля пассажиропотока собираемость оплаты за проезд увеличивается на 12-15 %. Это весомая прибавка в доходную часть бюджета автотранспортного предприятия. А если учесть, что затраты на установку датчиков пассажиропотока составляют примерно 200  000 рублей на одну единицу подвижного состава, выгода становится более чем очевидной.

Умный автобус

Это комплексная IT-система для общественного транспорта, которая повышает безопасность на дорогах и в салоне, позволяет контролировать расписание, трудовую дисциплину, соблюдение режима труда и отдыха водителей, оптимизировать маршруты, более равномерно распределить пассажиропоток и упростить передвижение пассажиров по городу. Все это стало возможным благодаря установке на транспортное средство комплексной IT-системы, в которую входят медиацентр, система видеонаблюдения, система «ГЛОНАСС» и различные датчики.

Для работы датчикам не нужно много света, некоторые видят и в темноте

Модуль «ГЛОНАСС» передает местоположение автобуса на сервер в автопарк и на медиапанели в салоне и на остановках. Системы видеонаблюдения фиксируют все происходящее на дороге и в салоне. Система контроля топлива и давления в шинах следит за исправностью и запасом хода. Речевой информатор и медиапанели информируют пассажиров о движении по маршруту. В случае происшествия или любой нештатной ситуации система экстренного реагирования «ЭРА ГЛОНАСС» передаст данные о местонахождении автобуса, которому срочно требуется помощь.

Читайте также:

Считаем пассажиров

Оптимизация транспорта: перспективы и ограничения

10 лучших городов для пассажиров

Важный элемент городской экономики


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.

Какие шины будут покупать перевозчики в 2026 году? Грозит ли дефицит?

Затраты на шины весомы для любого автотранспортного предприятия или эксплуатирующей организации. От грамотного выбора зависит безопасность перевозок, выполнение обязательств перед клиентами, эксплуатационные расходы автопарка, эффективность бизнеса. Какие тенденции шинного рынка ожидаются в 2026 году, рассказывает Дмитрий Осин, директор по продажам шин компании «КА Экспорт»

МАЗ‑351047

Лайнер МАЗ‑351047: новый «турист» для путешествий и бизнеса

Двухосная модификация междугороднего туристического автобус МАЗ‑350

Галерея (3)

Типовая схема подсчета пассажиров
Современные системы контроля пассажиропотока увеличат собираемость оплаты за проезд на 12-15 %
Для работы датчикам не нужно много света, некоторые видят и в темноте

Комментировать





Поделиться