Оригинальная светотехника Aspöck для прицепов. Полное совпадение

Оптимальный вариант

Неприятности, связанные с неисправностью светотехники транспортных средств, дело обычное. Например, фонари прицепов часто повреждают при контакте с пандусом или неаккуратных маневрах на плотно заставленных машинами стоянках. Да и мелкие ДТП, в которых страдают светотехнические приборы, случаются регулярно. Если рассматривать прицепы с большим пробегом, то к описанным выше неприятностям добавляются проблемы с электропроводкой – ​там перетерлись провода, там коррозией поврежден разъем и т. д.

Словом, электрооборудование прицепов требует к себе постоянного внимания со стороны механиков и «вытягивает» из бюджета компании-перевозчика средства на устранение возникающих неисправностей. И вот здесь возникает вопрос: как снизить затраты на запчасти, но не потерять в их надежности и долговечности? Это возможно, но только при грамотном выборе поставщика.

От качества запасных частей напрямую зависит надежность и безотказность техники, а также эффективность и безопасность перевозок. Вот почему, когда речь заходит о ремонте ответственных узлов, механизмов и систем, к которым относится и электрооборудование транспортного средства, оптимальным вариантом будут оригинальные компоненты. Однако высокая их стоимость часто делает экономически невыгодным ремонт техники с большими пробегами. Что же делать? Искать оригинальные комплектующие в каталогах компаний, которые их производят и поставляют на сборочный конвейер!

На тридцать процентов дешевле

Как известно, у каждого производителя автомобильной и прицепной техники сформирован пул партнеров, которые изготавливают для него те или иные детали. Следовательно, в их каталогах можно найти нужную позицию и приобрести ее на свободном рынке запасных частей по цене заметно ниже, чем в оригинальной упаковке автопроизводителя. Это утверждение справедливо и по отношению к светотехнике полуприцепов. Например, если рассматривать продукцию таких известных брендов как Schmitz и Kögel, то выяснится, что электрооборудование для их прицепов производит австрийская компания Aspöck.

Она же является и поставщиком сборочных конвейеров ряда других, не менее известных в Европе и России, производителей прицепной техники. Например, Wielton, Faymonville, Kässbohrer, «Meusburger Новтрак», «Гут Трейлер», BONUM, ВОМЗ (Steelbear), «КАПРИ», «ТЕХНИКС». Иными словами, компоненты электрооборудования и светотехнику для транспортных средств, перечисленных выше марок можно найти в каталоге Aspöck и приобрести необходимые комплектующие по цене на 20-30 % дешевле оригинала. Еще раз подчеркнем, речь идет о комплектующих, которые идут на сборочные конвейеры, то есть об оригинале.

Для того чтобы убедиться в этом, достаточно сравнить детали, установленные на прицепы, и те, которые предлагают под брендом Aspöck. В них будет совпадать абсолютно все – ​от логотипа производителя до маркировки (в том числе, по подключению). А различия будут только в упаковке. Словом, берем поврежденный фонарь, читаем нанесенный на него код, находим его в каталоге Aspöck и получаем на выходе новую деталь.

Сформировать выгодное предложение

ООО «СТАТ» является официальным представителем австрийской компании Aspöck в Российской Федерации.  На центральном складе аккумулирован широкий ассортимент запасных частей и комплектующих к прицепам Schmitz, Kässbohrer, Wielton и Kogel.

 В 2019 году компания получила статус дистрибьютора фирмы BPW – одного из ведущих производителей осевых агрегатов полуприцепов. «СТАТ» напрямую работает с крупнейшими зарубежными поставщиками запасных частей, такими как Aspöck, Franz Sauermann, Suer, Edscha, SESAM, TSE, Freenco и др., что дает возможность формировать выгодные предложения по запасным частям.

Компания активно сотрудничает с российскими заводами «Гут Трейлер», BONUM, ВОМЗ (Steelbear), «КАПРИ», «ТЕХНИКС» и другими производителями прицепной техники, и продолжает расширять сеть партнеров на территории РФ.

«СТАТ» поддерживает на своем складе необходимый для ритмичных поставок клиентам объем и номенклатуру комплектующих и запасных частей Aspöck. В результате сокращается время простоя техники при нахождении в ремонте и повышается эффективность работы автотранспортных предприятий.

Другие материалы по теме:         

Видеть и быть увиденным

Прицеп с подвижным полом