Автомобили МАЗ для тяжелых условий эксплуатации

Оба автомобиля предназначены для тяжелых условий эксплуатации, и отличаются усиленной трансмиссией и рамой, а также новыми кабинами с улучшенным интерьером и эргономикой. Максимальная нагрузка на заднюю тележку у обеих машин составляет 26 тонн. Самосвал оснащен дизелем ЯМЗ-653.10 мощностью 420 л.с., а тягач мотором Weichai Power WP12 430E 50 (430 л.с.). Оба двигателя экологического класса Евро-5. О новинках рассказывает Олег Бушуев, начальник конструкторского отдела ОАО МАЗ.
//www.youtube.com/embed/7OhbZnhRLOk
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации