Спецтехника из Минска – белорусский самосвал для российских дорог

Увеличенный ресурс и надежность

МАЗ‑65262L является частью новой линейки самосвальной техники и предназначена для перевозки сыпучих промышленных и строительных грузов по всем видам дорог, допускающим проезд автомобилей с установленной технически допустимой максимальной массой 50 тонн. Самосвал грузоподъемностью 30 тонн оборудован шестицилиндровым двигателем экологического класса Евро‑5 мощностью 460 л.  с. и шестиступенчатой коробкой передач.

Рама лестничного типа состоит из штампованных, штампосварных и литых деталей, соединенных при помощи самостопорящихся крепежных изделий и заклепок. В раме применяются лонжероны из высокопрочной стали, что, по данным производителя, обеспечивает увеличенный ресурс и надежность рамы на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Масса снаряженного автомобиля составляет 19 950 кг, грузоподъемность – ​30 050 кг.

Белорусские и российские комплектующие

Самосвал оснащен двухместной кабиной малого типа с пружинной подвеской. Самосвальная платформа изготовлена из высокопрочной стали, которая отличается высокой стойкостью к абразивному изнашиванию. Платформа выполнена с цельноштампованными бортами без вертикальных ребер жесткости, что снижает ее вес и продлевает срок службы. Объем самосвальной платформы составляет 22 м³.

Управление запорным механизмом заднего борта – ​автоматическое. Предусмотрена функция обогрева выхлопными газами с системой разводки по контуру основания платформы. В автомобиле применены белорусские и российские комплектующие, максимально унифицированные с серийными узлами. Среди важных и полезных опций – электропакет, который включает в себя электрошторки ветрового стекла, зеркала с электроприводом и обогревом, электростеклоподъемники и центральный замок.

Читайте также:

Из Белоруссии в Россию

МАЗ увеличивает производство пассажирского транспорта

Мобильный медицинский комплекс

Создан для города