Галерея (6)


В подиуме последнего ряда сидений есть технологические люки
Компоновка трехдверного салона с большими накопительными площадками оптимальна для городского автобуса
Кресла установлены на хитрых кронштейнах, облегчающих уборку салона
В кабине водителя используется и пространство под самым потолком
Все российские городские автобусы теперь низкопольной конструкции
Попробуйте сравнить эргономику и дизайн кабины современных ЛИАЗов с условиями работы водителя на ЛИАЗ-677…
Главная » Статьи » Автомобили » Автобусы » Газомоторный ЛИАЗ. Автобус для всех

Газомоторный ЛИАЗ. Автобус для всех

Поставки газомоторных ЛИАЗов начнутся с двух российских городов. Двести пятьдесят автобусов будут работать на маршрутах ООО «Третий парк» в Санкт-Петербурге. Еще около 50 машин отправятся в Челябинск – один из самых неблагоприятных городов России по качеству воздуха
Газомоторный ЛИАЗ

Для пассажиров

ЛИАЗ-529267-72-30 – один из самых современных российских городских автобусов. Машины полностью низкопольные, оборудованы механической аппарелью и электронной системой наклона кузова в сторону остановки. Тем самым облегчается посадка и высадка пожилых пассажиров, инвалидов, пассажиров с детскими колясками и с объемным багажом. В автобусах также предусмотрены специальные места для собак-поводырей слабовидящих пассажиров. Просторная накопительная площадка позволяет снизить риск заражения вирусными заболеваниями.

В новом ЛИАЗе устанавливают модернизированную систему кондиционирования с равномерным распределением охлажденного воздуха по салону. У газового ЛИАЗа новый интерьер салона улучшенного дизайна, с новыми скатами крыши, с новыми удобными сиденьями. Автобус оснащен кнопками связи с водителем, электронными рейсоуказателями, USB-зарядками, Wi-Fi-роутерами, системой видеонаблюдения.

Для водителя

Рабочее место водителя соответствует мировым стандартам по комфорту и эргономике. Приборная панель оснащена мультимедийным экраном и вместе с рулевой колонкой регулируется по высоте и углу наклона. Сиденье водителя с пневмоподвеской и регулируемым наклоном спинки оснащено подлокотниками и электрообогревом, что актуально при эксплуатации в холодном климате.

Еще про газомоторный транспорт:

Особенности конструкции газомоторных автобусов

Газовые двигатели ЯМЗ

Особенности эксплуатации

Проблемы и перспективы газомоторного транспорта


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Трактор «Ярославец Я‑250СХ»

Новый трактор «Ярославец Я‑250СХ» – под российские условия эксплуатации

В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

Галерея (6)

В подиуме последнего ряда сидений есть технологические люки
Компоновка трехдверного салона с большими накопительными площадками оптимальна для городского автобуса
Кресла установлены на хитрых кронштейнах, облегчающих уборку салона
В кабине водителя используется и пространство под самым потолком
Все российские городские автобусы теперь низкопольной конструкции
Попробуйте сравнить эргономику и дизайн кабины современных ЛИАЗов с условиями работы водителя на ЛИАЗ-677…

Комментировать





Поделиться