В Татарстане в 3,5 раза увеличили мощность производства запчестей для грузовиков и прицепов
«Компания машинных деталей Набережные Челны» («КМД НЧ») завершила модернизацию участка механической обработки, увеличив производственные мощности по изготовлению запасных частей подвески и тормозных систем грузовых автомобилей и прицепной техники в 3,5 раза — до 38 тысяч изделий ежегодно.
Инвестиции составили 150 млн рублей, из которых 96,3 млн рублей предоставлены федеральным Фондом развития промышленности (ФРП) в форме льготного займа по программе «Проекты развития», а 10,7 млн рублей инвестировано Инвестиционно-венчурным фондом Татарстана.
Новые мощности позволяют производить ежегодно:
— до 6,7 тыс. балансирных башмаков для автомобилей КАМАЗ,
— до 15,3 тыс. тормозных барабанов,
— о 8 тыс. колесных ступиц,
— о 4,9 тыс. задних и до 900 передних ступиц для автомобилей КАМАЗ, прицепов НЕФАЗ, «Тонар» и L1.
Продукция реализуется через дилерскую сеть на внутреннем рынке России и странах СНГ. Увеличенные объемы производства позволят компании существенно расширить присутствие на вторичном рынке автозапчастей, повысив собственную рыночную долю с текущих 5% до 19% и частично замещая зарубежные поставки.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
