Двигатель Cummins ISB6.7 для автобусной техники
Дизелем Cumminsсерии B , в частности, комплектуется низкопольный автобус большого класса – «НЕФАЗ-5299». Он также оснащается передней осью, задним портальным мостом и коробкой передач ZF. Применяемый в нем двигатель CumminsISB6.7 мощностью 250 л.с. значительно улучшен, также как и его более мощная версия (310 л.с.), которая предназначена для тяжелой грузовой техники. О моторе и автобусе рассказывает Сергей Репников, начальник отдела конструкторского сопровождения двигателя ЗАО «Камминз Кама».
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
Галерея (2)
