Новости
Галерея (2)
Allison Transmission – электрификация коммерческих автомобилей
Стопроцентный момент
Мосты семейства Allison eGen Power оборудованы одним или двумя высокооборотными электродвигателями и двухступенчатой коробкой передач, что исключает необходимость использования дополнительных приводных валов и вспомогательных узлов. Интегрированная конструкция электрических мостов Allison eGen Power допускает их работу в тандеме, а также обеспечивает повышенную эффективность и лучшие в классе показатели номинальной мощности, благодаря, в том числе встроенной системе охлаждения.
В рамках расширения модельного ряда компания разработала модель 100S – первый электрический мост в линейке eGen Power в исполнении с одним электродвигателем. По информации производителя, электрические мосты 100S демонстрируют высокие рабочие характеристики на автомобилях с колесными формулами 4х2 и 6х4. Мост оснащен электродвигателем, обеспечивающим 288 л. с. номинальной и 440 л. с. пиковой мощности. Максимальная нагрузка на ось составляет 10,4 тонны. Новинка оснащена двухступенчатой вальной коробкой передач. Система обладает функцией рекуперативного торможения. В этом режиме тормозной момент составляет 100 % от момента двигателя.
Электрические мосты семейства eGen Power могут быть скомпонованы в стандартную конструкцию рамы большинства коммерческих автомобилей. Это законченный и готовый к монтажу узел, установка которого может быть легко включена в традиционный процесс сборки автомобиля.
Без дополнительных вложений
Система гибридного привода eGen Flex включает инновационный приводной блок, инвертор и перезаряжаемую систему накопления электроэнергии. Приводной блок оснащен муфтой, позволяющей разрывать механическое соединение с двигателем внутреннего сгорания. Согласно информации производителя, новые решения позволили создать компактный и легкий инвертор. Теперь в качестве теплоносителя системы охлаждения используют водный раствор этиленгликоля, что исключает необходимость в масляных магистралях, упрощает установку, снижает затраты на техническое обслуживание и сокращает простои.
Система накопления электроэнергии создана на основе современных литий-титанатных батарей, способных обеспечить высокую плотность энергии, быструю перезарядку и увеличенный запас хода. Привод eGen Flex позволяет воспользоваться преимуществами электротранспорта без дополнительных капитальных вложений в инфраструктуру.
Система гибридного привода eGen Flex позволяет автобусу двигаться с отключенным двигателем, исключительно на электротяге, сохраняя при этом питание вспомогательного оборудования, благодаря чему появляется возможность осуществлять перевозки в зонах с установленным запретом на выброс вредных веществ.
Использование системы eGen Flex позволит паркам общественного транспорта оценить работу автомобилей на электротяге и определить необходимый запас хода, сохранив при этом возможность задействовать дизельный двигатель в случаях изменения протяженности маршрутов, образования заторов или при невозможности зарядить аккумуляторные батареи.
Еще по теме:
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Галерея (2)
