Стенды регулировки схождения колес HAWEKA

Помимо «токарной» точности трехлучевые колесные кронштейны HAWEKA (по каталогу фирмы их называют ProClamp) ценны и просто удобством в работе: снять-поставить такой на автомобиль можно за пару секунд, ведь к дискам колес он крепится также магнитами. А точнее – тремя магнитными ножками с усилием отрыва каждой 30 кгс. В комплект стенда входят шесть ножек для односкатных колес – их длина 100 мм, и шесть штук длиной 315 мм – их ставят на наружные двускатные колеса при измерении перекоса ведущего моста и осей прицепов. Иногда приходится работать с машинами, на которых установлены колеса из немагнитного материала (например, алюминиевого сплава) либо стальные, но с фигурной поверхностью дисков (например, на малотоннажниках) – к ним ножки с должной силой не примагнитятся. Тогда кронштейны прижимают к дискам фиксирующими лапами из стальных прутков, захватывающими колесо за протектор шины. Но в любом случае кронштейн ProClamp занимает положение строго в плоскости вращения ступицы, поэтому регулировка схождения колес происходит «от и до» безо всякого прокатывания автомобиля.
Наряду с пользующимся наибольшим спросом лазерным стендом модели AXIS 500 ценой около 650 тыс. рублей фирма HAWEKA предлагает и более дорогой (1,5-1,7 млн рублей в зависимости от комплектации) компьютерный стенд AXIS 4000. Вместо лазерных головок у него камеры с инфракрасной подсветкой и радиопередатчиками, вместо шкал на мишенях – светоотражатели. Камеры весьма компактны и удароустойчивы, в них нет подвижных частей, а герметичный корпус надежно защищает от пыли и воды. Заряд батареи рассчитан минимум на 10 часов работы.Благодаря встроенному инфракрасному источнику излучения работа камеры не зависит от внешнего освещения. С датчиков камер информация передается по радиоканалу (частота 433,05-434,79 МГц, излучаемая мощность 10 мВт) и USB-радиомодулю в компьютер – самый обыкновенный, с операционной системой Windows, – в который загружена прилагаемая на CD-диске программа. Предусмотрен и портативный вариант: в комплект входит планшет с сенсорным дисплеем. Работать с таким оборудованием еще проще, чем с лазерным: как правило, процесс обучения оператора происходит в течение одного рабочего дня. На экране видна не только вся информация о геометрии шасси, но и изменение параметров в режиме «он-лайн», то есть в процессе физической регулировки – например, удлинения или укорачивания рулевой тяги вращением резьбовой муфты. Радиосвязь избавила стенд от проводов и присущих им неудобств – никто не споткнется о кабель и не вырвет его вместе с обломком разъема из камеры.

Дополнив стенд опционным комплектом CMC4000, можно проверять геометрию рамы, выявляя изгибы лонжеронов с точностью до 0,2 градуса и отклонения их стенок по вертикали и горизонтали с точностью до 0,5 мм. Электронный транспортир (инклинометр), предлагаемый в качестве опции, позволит измерить развал и кастер, то есть проверить геометрию балки переднего моста. Это абсолютно автономный узел с питанием от четырех «пальчиковых» батареек АА, крепящийся на оси колесного кронштейна Pro Clamp. Внутри прибора – датчик гравитационного поля Земли, реагирующий при наклонах корпуса на изменение электрического сопротивления налитого в ванну электролита. Точность показаний значения измеряемых углов – до трех минут, что примерно на порядок меньше допусков, указанных производителями автотехники в заводских документациях.
И наконец, еще одно достоинство стендов HAWEKA – мобильность. Держать оборудование постоянно в цеху не придется: оба комплекта размещаются в ящиках на колесах размерами в плане 1,2х0,8 м и высотой 85 см («пятисотый») либо 105 cм («четырехтысячный), закатить которые в запираемое помещение не составит труда. При необходимости доставки легковым автомобилем – например, при выездной работе бригад автосервиса – отдельные элементы стендов можно просто положить в универсальные пластиковые кейсы.