Моторное масло LUKOIL. Старт испытаний

Моторное масло – ​один из самых востребованных и весьма недешевых расходных материалов, необходимых для проведения регламентного технического обслуживания автомобилей. Неслучайно перевозчики стремятся минимизировать свои затраты на покупку масел, выбирая наилучшие по соотношению цена/качество продукты, и оптимизируя интервал ТО. Благо на рынке смазочных материалов сегодня есть из чего выбрать

Из Вены или из Перми? Есть ли разница?

Героем нашего очередного проекта является относительно новое для отечественного рынка смазочных материалов моторное масло LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL MLE 5W‑30, которое произведено ООО «ЛЛК-Интернешнл» на принадлежащем компании заводе в городе Пермь. Важно отметить, что тот же самый продукт производят и на европейской площадке ЛУКОЙЛ в Вене (Австрия). С этого предприятия масло поступает на рынок ЕС. Согласно заявлению технических специалистов ЛУКОЙЛ, масла одной марки, в нашем случае LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL MLE 5W‑30, абсолютно идентичны по своим свойствам и качествам вне зависимости от места их производства. Иными словами, у них одна рецептура, единая компонентная база, одинаковая технология производства.

О том, что масло LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL MLE 5W‑30 производят на европейском заводе, мы обмолвились неслучайно. Дело в том, что данный продукт был разработан совместно со специалистами компании MAN в рамках их сотрудничества. В прошлом году ЛУКОЙЛ стал основным поставщиком смазочных материалов европейского завода MAN по производству двигателей в Нюрнберге. Начиная со второго полугодия 2020 года во все дизельные двигатели для коммерческих автомобилей компании MAN, собранные на этом заводе, заливают моторные масла ЛУКОЙЛ. Согласитесь, признание европейского лидера в производстве коммерческой техники дорогого стоит.

Принимая на независимые ресурсные испытания моторное масло LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL MLE 5W‑30 мы, прежде всего, хотим подтвердить соответствие масла, которое произведено в Перми, всем заявленным свойствам и качествам и его полную идентичность продукту, выпускаемому в Вене. Это важно, так как среди перевозчиков все еще сильны предубеждения, что одно и то же масло, изготовленное в России и за границей, может отличаться по своим свойствам и качеству. Нам нужно развеять этот миф. Также важно протестировать новый продукт в непростых российских условиях эксплуатации, отличных от европейских.

Также интерес к испытуемому маслу вызван тем, что оно относится к классу малозольных Low-SAPS и, следовательно, ориентировано на применение в современных грузовиках экологического класса Евро‑6, численность которых в России растет. То есть мы говорим о продукте топ-класса, который востребован парками с современной техникой.

Так как масло производят в России, его можно в полной мере рассматривать как продукт импортозамещения, причем имеющий перед конкурентами важное преимущество – ​доступную цену. И, наконец, принятое нами на испытание масло вышло на российский рынок смазочных материалов в начале 2020 года, а значит, оно еще мало известно широкому кругу перевозчиков. Это гарантирует неподдельный интерес к проекту со стороны транспортных компаний.

Поставщик на первую заливку

ООО «ЛЛК-Интернешнл» – ​лидер российского рынка смазочных материалов. Создано в 2005 году и является 100 % дочерним обществом ПАО «ЛУКОЙЛ». Продажи масел и смазок ЛУКОЙЛ осуществляются более чем в 100 странах. В состав компании входят восемь производственных площадок, два совместных предприятия и двадцать пять привлеченных заводов в разных странах мира. Российские производственные площадки расположены в Перми, Волгограде и Тюмени, собственное производство налажено на Волгоградском НПЗ и совместном предприятии «ИНТЕСМО» в Волгограде. За рубежом производственные активы представлены собственными заводами в Австрии, Румынии, Турции и Финляндии, а также совместным предприятием «ЛЛК-Нафтан» в Белоруссии. В 2019 году в Казахстане был введен в эксплуатацию завод по смешению масел мощностью до 100 тысяч тонн в год.

Предприятие зарекомендовало себя надежным и успешным поставщиком масел на первую и сервисную заливку автомобильной и индустриальной техники ведущих зарубежных и отечественных производителей. Компания выпускает свыше 800 наименований смазочных материалов. Более 1200 действующих официальных одобрений мировых автомобильных и индустриальных OEM (Original Equipment Manufacturers) позволяют использовать современные масла ЛУКОЙЛ в технике и оборудовании любого уровня сложности. Сотрудничая с международными автопроизводителями, компания ведет разработки масел будущего поколения уже на этапе конструирования новых двигателей и трансмиссионных систем. Сегодня «ЛЛК-Интернешнл» реализует около 20 совместных R&D проектов с OEM, в том числе в сфере разработки смазочных материалов для электрического транспорта.

Читайте на Рейс.РФ:

ЛУКОЙЛ обновил линейку моторных масел для коммерческой техники

ЛУКОЙЛ — основной поставщик смазочных материалов для автозавода «Урал»