Автор
Антон Уткин
Фото
Фирма-эксплуатационник
Теги
Liebherr, Mercedes-Benz , Автомобили, Бетоносмесители, Опыт эксплуатации, Спецавтомобили, Спецтехника, Строительство.

Новости

Все новости

Галерея (31)

Коробки передач собственного производства компании Daimler Trucks
Опорные ролики воспринимают и динамические нагрузки от барабана
В гидросистеме предусмотрен маслоохладитель с вентилятором
Уровень воды в баке виден на указателе с прозрачной трубкой
Управлять двигателем «миксера» можно с пульта надстройки
В баке 500 литров воды для приготовления бетона в пути и промывки
Узлы гидросистемы расположены так, что с бетоном не контактируют
Карданный вал, приводящий гидронасос надстройки, проходит над КП
Трех листов в рессорах подвески передней оси вполне достаточно
Ведущие мосты обязательно с литыми балками, ступичными редукторами и блокировкой дифференциала
На строительных шасси Mercedes-Benz Actros российской сборки применяют барабанные тормоза всех колес
Турбокомпрессор на V-образном двигателе устанавливают поперечно
Заслонкой горного тормоза управляет механизм с пневмоприводом
Пока в России не введут нормы Евро-6, на наши «актросы» будут ставить не рядные, а V-образные «шестерки»
На строительные шасси Actros завод ставит 16-ступенчатые коробки передач с делителем и демультипликатором
С рессорами балансирной подвески на «миксерах» Actros проблем нет
Удлинительный лоток пригодится, если длины основного не хватает
Привод барабана гидромотором через планетарный редуктор фирмы ZF
Слева сзади – рычаг плавной регулировки скорости вращения барабана
Для разгрузки «точно в цель» предусмотрен поворачиваемый лоток
На «миксеры» даже российской сборки ставят 22,5-дюймовые колеса
С 2013 года «актросы» в России продают только с баком для мочевины
Подвеска кабины проста и долговечна: сайлентблоки и амортизаторы
Сиденье водителя на пневмоподвеске. Регулировка – электроприводами
Доступ к тормозному крану, фильтру воздуха для кабины и заправочным горловинам за откидной облицовкой
В комбинацию приборов встроен многофункциональный дисплей
В базовую комплектацию строительных грузовиков семейства Actros входит джойстик переключения КП
Главная » Статьи » Страница 4Автобаза » Эксплуатация » » Страница 4

Автобетоносмеситель Mercedes-Benz Actros с надстройкой Liebherr

Опыт коммерческой эксплуатации автобетоносмесителей Mercedes-Benz Actros с надстройкой Liebherr на примере компании ООО «СервисТрансСтрой»
31
0
17.05.2017

Информация

  • По данным аналитического агентства «Автостат» (см. таблицу), в России зарегистрировано всего 286 автобетоносмесителей на шасси Mercedes-Benz Actros. Возможно, фактически их и больше: ​часть машин может не попадать в статистику из-за путаницы в документах. Но в любом случае «миксеров» Actros в нашей стране гораздо меньше, чем самосвалов на том же шасси. Как минимум, вдесятеро. Интересно, что по количеству зарегистрированных машин Центральный федеральный округ значительно отстает от Северо-Западного, где преобладают автобетоносмесители выпуска 2006-2008 годов. В последние три года перевозчики товарного бетона «актросы» практически не покупали, отдавая предпочтение более привлекательным по цене машинам с надстройками и шасси отечественных производителей.

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Трактор «Ярославец Я‑250СХ»

Новый трактор «Ярославец Я‑250СХ» – под российские условия эксплуатации

В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

Автор
Антон Уткин
Фото
Фирма-эксплуатационник
Теги
Liebherr, Mercedes-Benz , Автомобили, Бетоносмесители, Опыт эксплуатации, Спецавтомобили, Спецтехника, Строительство.

Галерея (31)

Коробки передач собственного производства компании Daimler Trucks
Опорные ролики воспринимают и динамические нагрузки от барабана
В гидросистеме предусмотрен маслоохладитель с вентилятором
Уровень воды в баке виден на указателе с прозрачной трубкой

Комментировать





Поделиться

Спецпроекты

Все спецпроекты

Самое популярное