Изменив маховик, «КАМАЗ» сэкономил миллионы рублей
Молодые специалисты с завода двигателей и литейного завода «КАМАЗа» оптимизировали изготовление маховика. Экономический эффект от внедрения новой технологии составил более 8,5 млн рублей.
Авторы идея проекта заметили, что для одной из моделей с внутреннего диаметра приходится снимать внушительный слой металла. Как оказалось, на литейном заводе производят одинаковые отливки для двух разных моделей маховиков. Решили изменить конструкцию отливки. Второй шаг к оптимизации изготовления детали – изменение зажимных приспособлений на обрабатывающем центре.
Как итог уменьшились время обработки детали и амортизация инструмента. Кроме того, себестоимость детали за счет нововведений удалось снизить на 897 рублей, а поскольку за год производится почти 10 тыс. маховиков, получилась внушительная экономия.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
