Новый полноприводный грузовик ГАЗ: новые подробности
На выставке в Нижнем Новгороде Горьковский автомобильный завод впервые представил новый полноприводный грузовик «ГАЗ Садко 9». Этот среднетоннажный грузовой автомобиль придет на смену устаревшим газовским моделям «земляк» и «Садко Next». Одно из пеимуществ «Садко 9» это увеличенная грузоподъемность до 5 тонн. Это стало возможным благодаря усилению рамы и мостов, а также общей массе автомобиля, увеличенной до 9 тонн. Также важное обновление — пневматическая подвеска с полурессорами и стабилизатором поперечной устойчивости. Это решение позволяет регулировать высоту погрузки в диапазоне от 1150 до 1450 мм.
Под капотом у новинки более мощный модернизированный дизельный двигатель «ЯМЗ-534» мощностью 169 л. с. Кроме того, усиленная конструкция шасси предполагает широкие возможности для вариантов исполнения автомобиля: самосвалы, вахтовые автобусы, автоцистерны и техники с краноманипуляторными установками. Уже сейчас доступны шасси и бортовая платформаю. Стоимость базовой версии «Садко 9» ожидается на уровне 8 млн рублей.
Источник: autopotoknews
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Китайская марка XCMG известна в России, прежде всего, по широкой гамме строительной и дорожно-строительной спецтехники, а также автокранам. Теперь же компания представила и седельные тягачи, которые пока для наших перевозчиков – настоящая экзотика
FIAT Doblo 2006-2015 годов выпуска был изначально спроектирован, как коммерческий, и от легковых «Фиатов» позаимствовал лишь отдельные узлы
