Новая отечественная лебедка для грузовиков: на замену импорту
Новинка от Тутаевского моторного завода (ТМЗ) – лебедка с гидравлическим приводом – успешно прошла испытания в агрегации с грузовым автомобилем КАМАЗ. Эта лебедка разработана и запущена в производство в соответствии со «Стратегией развития ПАО «ТМЗ» до 2025 года» и госпрограммой по импортозамещению, и изготовлена из отечественных комплектующих.
Новыми автомобильными гидравлическими лебедками с редуктором планетарного типа производства ТМЗ в первую очередь пойдут на замену импортных агрегатов, которыми раньше комплектовались грузовые автомобили на шасси КАМАЗ. В перспективе этой разработкой может быть оснащена и другая дорожная и строительная техника.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
