Грузоперевозки: какие новые маршруты набирают популярность

За первые шесть месяцев этого года объем перевозок ГК Stalogistic вырос на 13% по сравнению с таким же периодом прошлого года, количество заказов увеличилось на 35%. Логистический оператор продолжил развивать новые направления, переориентировав существенную часть грузопотока с Запада на Восток, в том числе на активно развивающиеся рынки Казахстана и Узбекистана. Доля стран Центральной и Юго-Восточной Азии в общем объеме заявок в январе-июне увеличилась до 45%, а доля Европы сократилась до 29%. Значительно возрос объем перевозок с Турцией и внутри СНГ.
В 2023 году на маршрутной карте компании появилось 12 новых направлений, в частности: Армения-Россия, Хорватия-Казахстан, Узбекистан-Литва, Россия-Оман, Индонезия-Армения. Кроме того, оператор нарастила количество автотранспорта в Литве под вывоз сборных грузов в Российскую Федерацию и Республику Беларусь.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4