В Чувашии «оцифруют» погрузчик: для чего это нужно
В Чувашской Республике создадут систему мониторинга и беспилотного управления вилочным погрузчиком, способного работать без оператора. На начальном этапе погрузчик будет оснащен всевозможными датчиками для отслеживания перемещения, параметров перевозимого груза и работы систем погрузчика. Этот этап работ даст возможность создать систему мониторинга работы машины, что позволит снизить нерациональное использование техники и увеличить производительность труда.
«Преимуществом разработки такой системы станет удаленный контроль техники, топливный контроль, контроль эксплуатации и скоростного режима на предприятии, контроль моточасов и простоев, регламента соблюдения технического обслуживания машины, возможность удаленной блокировки при нарушении условий аренды, а также фиксация срабатывания аварийной сигнализации», — отметил генеральный директор ООО «Чебоксарский завод силовых агрегатов» Александр Дмитриев.
Для тестирования системы нового поколения на складских предприятиях будут выделены отдельные зоны, где под наблюдением инженеров – разработчиков будет работать автономный погрузчик. Проект позволит автоматизировать складские комплексы и системы хранения. Ожидается, что производительность таких умных машин превысит показатели своих предшественников, которые функционируют под управлением человека.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.
