Главная » Новости » Рынок автобусов: станут ли «китайцы» лидерами

Рынок автобусов: станут ли «китайцы» лидерами

Собрана статистика за первые месяцы текущего года.
Рынок автобусов за два месяца

По данным статистики, собранным за первые два месяцы 2023 года, рынок новой автобусной техники продемонстрировал рост на 19,3%, если сравнивать с этим же периодом прошлого года. Немалую роль в этом подъеме сыграли китайские производители автобусов. Они нарастили свою долю на рынке с 4 до 13,9%. Доля же отечественных автобусов, наоборот, сократилась с 85,3 до 78,3%. В первую десятку лидеров вошли российские автобусы ПАЗ, НЕФАЗ, ЛиАз и «Волгабас». А также белорусский МАЗ, и два «китайца»: YUTONG и Higer. Данные предоставлены НАПИ.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Галерея (2)

Комментировать





Поделиться