Главная » Новости » Новый полуприцеп-зерновоз Тонар: зачем ему добавили ось?

Новый полуприцеп-зерновоз Тонар: зачем ему добавили ось?

Новинка – полуприцеп «Тонар-9599» – не ржавеет и везет много.
Полуприцеп-зерновоз

Новый полуприцеп «Тонар-9599» отличается наличием четырех осей, передняя из которых вынесена. Это позволило увеличить массу перевозимого груза зерна за счет приличного запаса по осевой нагрузке, и оборудовать новинку кузовом увеличенного объема до 50 м3. Сам полуприцеп, как и предыдущая модель (9594), выполнен из алюминия. Его грузоподъемность составляет 30 тонн. Он оснащен комбинированным задним бортом, и у него предусмотрена возможность боковой разгрузки. Новинку уже приобрели первые покупатели. Полуприцепы Тонар-9599 из первой партии уже прибыли в Ярославскую область. Там они будут задействованы для перевозки зерновых культур, шрота и комбикормов.

Теперь нас можно читать и в Telegram


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Где залить полный бак и сэкономить бюджет: свежая карта цен на АЗС

Где и сколько стоит топливо: 27 июля

Самый легкий погрузчик! Новый ДЭМ 510 — как он устроен

Новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 510 от «Дорэлектромаш» – вершина гаммы землеройной техники, которую производит этот белорусский холдинг.

Комментировать





Поделиться