Главная » Новости » Новый полуприцеп-зерновоз Тонар: зачем ему добавили ось?

Новый полуприцеп-зерновоз Тонар: зачем ему добавили ось?

Новинка – полуприцеп «Тонар-9599» – не ржавеет и везет много.
Полуприцеп-зерновоз

Новый полуприцеп «Тонар-9599» отличается наличием четырех осей, передняя из которых вынесена. Это позволило увеличить массу перевозимого груза зерна за счет приличного запаса по осевой нагрузке, и оборудовать новинку кузовом увеличенного объема до 50 м3. Сам полуприцеп, как и предыдущая модель (9594), выполнен из алюминия. Его грузоподъемность составляет 30 тонн. Он оснащен комбинированным задним бортом, и у него предусмотрена возможность боковой разгрузки. Новинку уже приобрели первые покупатели. Полуприцепы Тонар-9599 из первой партии уже прибыли в Ярославскую область. Там они будут задействованы для перевозки зерновых культур, шрота и комбикормов.

Теперь нас можно читать и в Telegram


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Где дешевле заправиться: свежий рейтинг цен на топливо

Где и сколько стоит топливо: 4 мая

Средние ставки на грузоперевозки – апрель 2026. Новые данные

По каким направлениям ставки на перевозки грузов автотранспортом выросли или снизились сильнее всего для различных типов кузовов в апреле 2026 г.

Комментировать





Поделиться