Создан кран-манипулятор на шасси КАМАЗ: вдвое сильнее предыдущего
Новинка Клинцовского автокранового завода — шарнирно-сочлененный кран-манипулятор КМА-20-5К пополнила уже существующую линейку компактных кранов, и стала своеобразным ответом на запросы рынка, ориентированного на большую грузоподъемность. Грузовой момент КМА-20-5К равняется 24,1 тм, что почти вдвое превосходит возможности предыдущей модели КМА-10-5К. На минимальном вылете стрелы (3 м) кран может поднимать 7200 кг, а на максимальном (12 м) – 1,8 тонны. Максимальная высота подъема груза – 15 метров. База основных выносных опор – 5,6 м. КМУ обладает компактными размерами и в сложенном состоянии ее ширина не превышает 1,2 м, а высота – 2,5 метра. Полноприводное шасси КАМАЗ-43118 позволяет использовать такой кран-манипулятор не только в пределах асфальта, но и загородом, например, при строительстве коттеджных поселков.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.
