Главная » Новости » 100-тонный трал для Якутии: почему у него всего одна ось?

100-тонный трал для Якутии: почему у него всего одна ось?

Завод «Новтрак» представил одноосный трал большой грузоподъемности для экстремального климата.
Новый трал ТР-1140

Машиностроительный завод «Новтрак» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») разработал новый одноосный трал ТР-1140 грузоподъемностью 100 тонн, который может эксплуатироваться при температурах от – 60 до +40 градусов цельсия. Новинка предназначена для перевозки в карьерах различной горной спецтехники (бульдозеров, экскаваторов), строительного оборудования и грузов. Трал длиной 17 300 мм отличается высокой маневренностью благодаря всего одной оси. Усиленная конструкция 75-тонной осевой балки рассчитана на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях. Местом прописки новинки уже стали алмазные карьеры Якутии.

Теперь нас можно читать и в Telegram


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новый 61-метровый автобетононасос тяжел и неповоротлив, как мастодонт. Но в ряде случаев незаменим

Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Начинаем знакомство

Новая проблема! Грузовиков приобретают меньше, а водителей дефицит. Где найти водителей?

Почему водителей коммерческого транспорта недостает? Беспилотники — решение проблемы? Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться