Главная » Новости » ГТЛК и ГК «Автодор» будут внедрять цифровые технологии

ГТЛК и ГК «Автодор» будут внедрять цифровые технологии

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») подписали соглашение о сотрудничестве в рамках международной выставки «Транспорт России 2021».

Стороны намерены объединить усилия для масштабного внедрения цифровых технологий и реализации инициатив, направленных на импортозамещение радиоэлектронной продукции.

Исполнение соглашения будет способствовать достижению целей национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации», национального проекта «Безопасные качественные дороги» и государственной программы «Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности».

Документ предусматривает также сотрудничество ГТЛК и ГК «Автодор» в рамках реализации программы льготного лизинга цифровых активов. Речь идет о внедрении на трассах интеллектуальных транспортных систем для движения беспилотных и высокоавтоматизированных транспортных средств, а также создании соответствующей инфраструктуры и центров обработки и управления данными на автодорогах, находящихся в доверительном управлении ГК «Автодор».

Кроме того, ГТЛК и «Автодор» планируют совместно участвовать в формировании пула высокотехнологичных проектов и разработке механизмов экономического стимулирования, направленных на обеспечение сохранности автодорог регионального и местного значения в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства».

«Цифровизация транспортной отрасли и отечественного машиностроения является стратегическим приоритетом ГТЛК. Мы готовы разрабатывать финансовые модели новых, прорывных проектов и инвестировать в них на первоначальном, самом сложном этапе. Сотрудничество с ГК «Автодор» еще больше расширит наши возможности по внедрению инноваций, интеллектуальных систем и платформенных решений на транспорте», — отметил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

Также ГТЛК стала участником проекта «Беспилотные логистические коридоры», подписав соответствующее соглашение с Минтрансом России на Восточном экономическом форуме-2021. В составе международного проектного консорциума ГТЛК примет участие в запуске автономных грузоперевозок на федеральной трассе М-11 «Нева» до 2024 года. Трасса М-11 находится в доверительном управлении ГК «Автодор».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться