Главная » Новости » Получено положительное заключение на участок дороги в рамках транспортного коридора «Казань-Екатеринбург»

Получено положительное заключение на участок дороги в рамках транспортного коридора «Казань-Екатеринбург»

По данным trans.ru, Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию на строительство II этапа дороги в обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане, о чем рассказали в пресс-службе Росавтодора.

Это первый участок в рамках транспортного коридора «Казань-Екатеринбург», получивший положительное заключение.

Реализация проекта трассы «Казань-Екатеринбург» предусматривает как строительство новых, так и реконструкцию уже действующих участков. Новыми должен стать отрезок от Дюртюлей до Ачита протяженностью 275 км и дорога в обход Нижнекамска и Набережных Челнов длиной 81 км. В свою очередь, реконструкция и капитальный ремонт пройдут на протяжении более 500 км.

«Протяженность обхода Нижнекамска и Набережных Челнов превысит 81 км. Реализация этого проекта будет осуществляться поэтапно, так как в его состав включено не только строительство нового участка дороги, но и шести искусственных сооружений, в том числе моста через Каму», — рассказали в пресс-службе Росавтодора.

Там также уточнили, что работы по строительству объездной дороги были запланированы еще до того, как было принято решение о реализации транспортного коридора «Казань-Екатеринбург», и рассчитаны на увеличение пропускной способности трассы М-7 «Волга» на территории Татарстана.

«Это станет продолжением масштабных работ по увеличению пропускной способности трассы М-7 «Волга», которые последовательно проводятся Росавтодором в последние годы. К примеру, сегодня проезд от Казани до Набережных Челнов (около 210 км) обеспечен по четырем полосам движения: работы по расширению «узких» мест, двухполосных участков, завершены здесь в 2018 году», — отметили в дорожном агентстве.

В целом, завершить все работы в рамках транспортного коридора «Казань-Екатеринбург» должны к сентябрю 2024 года. В данный момент выполняется проектирование участков строительства и реконструкции. Так, в частности, проект нового участка «Дюртюли-Ачит» должны подготовить к 1 декабря 2021 года. Сама трасса «Казань-Екатеринбург» станет продолжением магистрали М-12 «Москва-Казань».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться