Главная » Новости » Вступил в силу новый метод расчета компенсационных выплат по ОСАГО

Вступил в силу новый метод расчета компенсационных выплат по ОСАГО

Как сообщает trans.ru, с 20 сентября вступила в силу новая методика Центробанка по определению расходов на ремонт поврежденного транспортного средства по договору ОСАГО.

Однако, по данным издания «Коммерсантъ», первая серия обновленных справочников по ценам на запчасти и материалы появится только в марте 2022 года.

Одно из основных нововведений заключается в том, что теперь такие справочники, по которым и рассчитывается сумма коспенсационных выплат, будут составляться для каждого региона в отдельности и обновляться каждые три месяца.

До недавнего времени справочники отличались друг от друга в зависимости не от территориальных, а экономических регионов (их было всего 13) и актуализировались раз в полгода. Таким образом, с новой методикой стоимость ремонта автомобиля будет в большей степени базироваться на уровне местных цен. При этом для формирования средней цены в справочнике должны будут сопоставить цены как минимум из пяти профильных интернет-магазинов.

Еще одним важным изменением стало то, что из методики исключили возможность использования при ремонте (или при расчете стоимости ремонта) б/у запчастей, хотя прежде при взаимном согласии страховщика и потерпевшего (если, например, оригинальную деталь необходимо было долго ждать) такие запчасти в расчете допускались.

Как отмечают в Центробанке, новая методика должна «повысить прозрачность формирования стоимостных справочников и исключить неоднозначные формулировки». Тем более что в соответствии с еще одним нововведением каждая новая версия справочников будет проходить общественное обсуждение на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА).

«Высказывать замечания и предложения по предлагаемой средней стоимости запчастей, материалов и работ сможет неограниченный круг лиц», — уточнили в Банке России.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Мусоровоз MAZ GTe — вместо дизеля электромотор!

Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.

Беспилотный транспорт — когда удастся на нем заработать?

В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.

Комментировать





Поделиться