«МАН Трак энд Бас Рус» начинает online-конкурс водительского мастерства

Конкурс проводится полностью в дистанционном формате, без отрыва водителей от профессиональной деятельности. Телематическая система MAN Pride будет в режиме реального времени собирать и анализировать информацию по 10 показателям эффективности вождения участников: расход топлива, время стояночного режима на холостом ходу, профиль скорости, использование круиз-контроля, использование движения по инерции, положение педали акселератора, тормозной путь, использование моторного тормоза, число оборотов коленчатого вала, время работы ДВС в экономичном диапазоне. Кроме этого, система будет учитывать время труда и отдыха, количество нарушений, связанных с эксплуатацией транспорта, движение по заданному маршруту.
По итогам конкурса, результаты которого объявят в ноябре, три лучших водителя получат памятные призы, а также смогут принять участие в уникальном обучающем курсе MAN ProfiDrive «Обучение по экономичности – для водителей» вместе со своими коллегами – из компании. Курс получат 3 компании – победителя на обучение от 5 до 15 водителей.Чтобы принять участие в конкурсе, необходимо иметь водительское удостоверение с категориями C, E, а грузовик MAN должен перевозить грузы на дальние расстояния с прицепом или полуприцепом (4×2) и быть подключенным к системе MAN Pride. При этом марка прицепа не имеет значения.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4