Тонар представил обновленный самосвальный полуприцеп
Согласно данным специалистов завода, самосвальные полуприцепы — одна из популярных категорий техники. Перевозчики и добывающие предприятия используют этот вид полуприцепа для транспортировки угля и других грузов с насыпной плотностью до 1т/м3.
По данным производителя, модель претерпела значительные изменения. Теперь она укомплектована 13-тонными осями собственного производства с блок-подшипником в ступице колеса. Соответственно, установлены усиленные шины и диски с увеличенным индексом нагрузки. Форма кузова стала более округлой (Half-pipe) для лучшей сходимости грузов. Выполнен он из высокопрочной стали.
Объем кузова составляет 45 куб.м., полуприцеп оборудован механизмом ручной намотки тента с земли и оснащен усиленной подвеской.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
