Тонар представил обновленный самосвальный полуприцеп
Согласно данным специалистов завода, самосвальные полуприцепы — одна из популярных категорий техники. Перевозчики и добывающие предприятия используют этот вид полуприцепа для транспортировки угля и других грузов с насыпной плотностью до 1т/м3.
По данным производителя, модель претерпела значительные изменения. Теперь она укомплектована 13-тонными осями собственного производства с блок-подшипником в ступице колеса. Соответственно, установлены усиленные шины и диски с увеличенным индексом нагрузки. Форма кузова стала более округлой (Half-pipe) для лучшей сходимости грузов. Выполнен он из высокопрочной стали.
Объем кузова составляет 45 куб.м., полуприцеп оборудован механизмом ручной намотки тента с земли и оснащен усиленной подвеской.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их
Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?
