Главная » Новости » Шины Nokian Hakkapeliitta TRI доступны в размерах 65-й серии

Шины Nokian Hakkapeliitta TRI доступны в размерах 65-й серии

С новыми размерами шин 540/65R28 и 650/65R38, количество доступных типоразмеров увеличивается до 29.

Как отмечают эксперты компании, сезонные работы по техническому обслуживанию на плотно застроенных территориях часто бывают очень интенсивными и выполняются в сжатые сроки. Nokian Tyres создала линейку универсальных тракторных шин Nokian Hakkapeliitta TRI для этих целей, чтобы повысить уровень эффективности, безопасности и эргономичности операций по техническому обслуживанию с применением тракторов в самых разных условиях. 

«Поскольку все больше и больше тракторов общего назначения оснащаются широкопрофильными шинами 65-й серии, мы хотели, чтобы превосходные свойства наших тракторных шин Nokian Hakkapeliitta TRI были доступны каждому подрядчику, — говорит Теро Саари, менеджер по продукции Nokian Tyres. — Вот почему мы расширили линейку размеров до 65-й серии с размерами 28 дюймов и 38 дюймов».

В условиях застройки тракторы среднего размера применяют для различных работ по техническому обслуживанию из-за их маневренности и эффективности. По данным производителя, хорошее сцепление тракторных шин Nokian Hakkapeliitta TRI с дорожным покрытием дает преимущества при проведении работ по техническому обслуживанию в условиях плотной застройки. Согласно информации Nokian, хорошая передача мощности, реакция на маневры рулевого колеса, курсовая устойчивость, эффективное торможение и высокая несущая способность облегчают работу в течение всего года, делая управление более предсказуемым, а вождение более комфортным и безопасным. Кроме того, снижению расходов способствуют длительный срок службы шины и низкое сопротивление качению. 

В дополнение к трем шинам 65-й серии, которые уже доступны для покупателей, теперь доступны новые шины с размерами 540/65R28 и 650/65R38, предназначенные для тракторов общего назначения.

«Мощный трактор общего назначения подходит для многих видов работ, а с шинами премиум-класса он может работать еще эффективнее, — говорит Теро Саари. — В наши дни все больше и больше подрядчиков осознают, что выбор шин может существенно повлиять на то, насколько гладко проходит рабочий день в кабине трактора».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

С Днем Победы!

Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Комментировать





Поделиться