Главная » Новости » Giti Tire выпустила шину GAM831 для смешанного применения

Giti Tire выпустила шину GAM831 для смешанного применения

На европейском рынке появилась шина нового поколения Giti GAM831, предназначенная для смешанного применения и установки на любую ось.

По данным производителя, шина отличается повышенной ходимостью и прочностью при эксплуатации в суровых условиях. GAM831 представлена в размерностях 13R22.5 156/150 (154/150) K (L) и 315/80R22.5 158/150 (154/150) K(L). Шину отличается новой конструкцией брекера, оптимизирующей пятно контакта шины с дорогой, а также новой резиновой смесью с повышенной стойкостью к абразивному износу.

Шина подходит для работы в автопарках, транспортные средства которых эксплуатируются в «умеренных» условиях, преимущественно на асфальтированных дорогах и лишь изредка выезжают на бездорожье. Она также подойдет для суровых условий эксплуатации, например, в карьерах и пещерах с очень неровным покрытием. Перед выходом шины нового поколения на рынок ее расчетные характеристики были подтверждены в рамках испытаний, организованных совместно с двумя автопредприятиями из ЕС. Оператор, транспортные средства которого передвигались в основном по асфальтовым дорогам, отметил рост ходимости на 15 %, тогда как оператор, эксплуатирующий автомобили в суровых условиях, заявил о долговечности шины и ее высокой стойкости к порезам, сколам и разрушению. На боковину модели Giti GAM831 нанесена маркировка «Три горных пика и снежинка» (3PMSF), подтверждающая пригодность новинки для рынков, на которых использование зимних шин регламентируется законом.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Теги

Комментировать





Поделиться