Giti Tire выпустила шину GAM831 для смешанного применения

По данным производителя, шина отличается повышенной ходимостью и прочностью при эксплуатации в суровых условиях. GAM831 представлена в размерностях 13R22.5 156/150 (154/150) K (L) и 315/80R22.5 158/150 (154/150) K(L). Шину отличается новой конструкцией брекера, оптимизирующей пятно контакта шины с дорогой, а также новой резиновой смесью с повышенной стойкостью к абразивному износу.
Шина подходит для работы в автопарках, транспортные средства которых эксплуатируются в «умеренных» условиях, преимущественно на асфальтированных дорогах и лишь изредка выезжают на бездорожье. Она также подойдет для суровых условий эксплуатации, например, в карьерах и пещерах с очень неровным покрытием. Перед выходом шины нового поколения на рынок ее расчетные характеристики были подтверждены в рамках испытаний, организованных совместно с двумя автопредприятиями из ЕС. Оператор, транспортные средства которого передвигались в основном по асфальтовым дорогам, отметил рост ходимости на 15 %, тогда как оператор, эксплуатирующий автомобили в суровых условиях, заявил о долговечности шины и ее высокой стойкости к порезам, сколам и разрушению. На боковину модели Giti GAM831 нанесена маркировка «Три горных пика и снежинка» (3PMSF), подтверждающая пригодность новинки для рынков, на которых использование зимних шин регламентируется законом.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.