Контейнеровозы Grunwald соответствуют европейским стандартам перевозок
Собственная масса новых моделей составляет 3 600 кг. При этом конструкция рамы, выполненная из высокопрочной стали, оптимизирована таким образом, чтобы объединить высокую полезную нагрузку с максимальной прочностью. Впервые использован осевой агрегат марки JOST с дисковыми тормозами – одно из самых легких и технологичных решений. Задняя ось оборудована механизмом подъема/опускания. Полуприцепы оборудованы легкими алюминиевыми ресиверами, задним алюминиевым бампером и новейшей светотехникой.
Полуприцепам первой партии будут осуществлять обслуживание контейнерного терминала порта Клайпеда в Литве. Модель облегченного контейнеровоза должна хорошо вписаться в европейскую модель интермодальных перевозок, где наилучшая оптимизация процессов достигается за счет меньших затрат при максимальной полезной нагрузке.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 510 от «Дорэлектромаш» – вершина гаммы землеройной техники, которую производит этот белорусский холдинг.
Шины бренда Atlander, более пяти лет успешно продающиеся на рынке Америки и Европы, набирают популярность у российских перевозчиков.
