Ford Transit к зиме готов

Стандартная версия Ford Transit уже адаптирована для морозных зим, предусмотрены предпусковой топливный отопитель, сдвоенный аккумулятор, стартер для низких температур и подогрев зеркал заднего вида. Также опционально доступны электрообогрев лобового стекла и подогрев сидений водителя и переднего пассажира. Новым этапом адаптации к российским условиям стала опция дополнительного утепления задней стенки кабины шасси. Облицовка выполнена из высококачественного пластика, а наполнитель по своим теплоизоляционным характеристикам сравним с материалами, которые используются для производства изотермических фургонов. Конструкция не влияет на функциональность кабины шасси, снижает поток холодного воздуха, поступающего от нижней части задней стенки кабины в район спины и поясницы водителя и пассажиров.
«Стратегия максимального взаимодействия с клиентом – приоритет в нашей работе. Мы разработали и внедрили возможность дополнительного заводского утепления задней стенки кабины шасси на основе опыта покупателей грузовых и коммерческих автомобилей, пожелания которых мы стараемся максимально учитывать, — говорит Президент и СЕО «Соллерс Форд» Адиль Ширинов. — Данная опция в первую очередь будет востребована в регионах с суровыми морозными зимами, где стандартного оснащения кабины было недостаточно». Опцию утепления задней стенки кабины шасси возможно заказать при покупке автомобиля в любом Transit Центре на территории России.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?