Главная » Новости » На телескопических погрузчиках Manitou серии MRT-X стала доступна опция Bi-Energy

На телескопических погрузчиках Manitou серии MRT-X стала доступна опция Bi-Energy

Теперь российские компании могут приобрести модели MRT-X 2150+, MRT-X 2550+, MRT-X 2470+, MRT-X 3050+ и MRT-X 3255+, оснащенные новым устройством, позволяющим эксплуатировать машины в помещениях

Производители спецтехники активно разрабатывают и внедряют новые высокотехнологичные решения, делающие эксплуатацию машин максимально комфортной и позволяющие оптимизировать расходы предприятий. Так, ManitouGroup представила Bi-Energy – сменное устройство, которое устанавливается на задней панели телескопических погрузчиков с поворотной башней серии MRT-X. С его помощью оператор, подъехав к точке выполнения работ и отключив дизельный двигатель, может переключиться на использование энергии от электрической сети. Это значительно снижает выбросы загрязняющих веществ и уровень издаваемого машиной шума.  Погрузчики серии MRT-X с опцией Bi-Energy, которые также можно эксплуатировать в качестве кранов и подъемных платформ, используются как внутри, так и снаружи помещений. С помощью пульта у оператора есть возможность дистанционно управлять стрелой и навесным оборудованием, находясь рядом с машиной или на небольшом расстоянии от нее. Устройство Bi-Energy, в основе которого лежит инверторная технология, обеспечивает возможность подключения погрузчика к электрической сети мощностью от 9 кВт до 18,5 кВт. Насос переменного объема позволяет настраивать работугидравлической системы в зависимости от того, какая производительность требуется при выполнении тех или иных задач. Новое устройство универсально для всех машин линейки MRT-X. При его подключенииконтроллер опции распознает модель погрузчика и адаптируется к ее техническимхарактеристикам, что позволяет оптимизировать скорость гидравлических движений. Машины серии MRT-X оснащены частотно-регулируемым приводом, способствующимповышению плавности движений погрузчика. Максимальная частота вращения ротораэлектродвигателя составляет 1500 об/мин. Электронный блок управления Bi-Energy регулирует уровень производительности мотора в зависимости от температуры гидравлического масла. Это защищает компоненты гидравлической системы от поломки. Благодаря функции режима ожидания, которая срабатывает спустя пять минут после начала простоя машины, двигатель автоматически отключается, а при манипулировании гидравлическим джойстиком запускается повторно, что также экономит ресурсы. Информация о работе Bi-Energy представлена на дисплее погрузчика в виде иконок, благодаря чему оператор может контролировать техническое состояние машины.  «Все больше стран стремятся улучшить экологическую ситуацию и реализуют инициативы по снижению выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду. Мы рады предложить российским потребителям опцию Bi-Energy, разработанную ManitouGroup. Она позволяет эксплуатировать машину внутри помещений, что избавляет клиентов от необходимости приобретать для этого дополнительную технику. Кроме того, новая опция помогает сократить затраты на топливо и снизить потребление электроэнергии, что в конечном итоге уменьшает общую стоимость владения машиной», – рассказывает Михаил Тихонов, менеджер отдела послепродажного обслуживания ООО «МАНИТУ ВОСТОК».

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться