Scania приняла участие в Чемпионате «ЛЕСОРУБ XXI века»
Компания Scania и официальный дилер в Архангельской области «АрхСкан», являясь официальным партнером чемпионата, предоставили для конкурса операторов гидроманипуляторов лесовоз на шасси Scania G500 B6x6HZ с надстройкой V-KRAN (Россия) и гидроманипулятором EPSILON M100L97. Колёсная формула 6х6 и мощный двигатель позволяют этой модели лесовоза осуществлять вывоз древесины из самых труднодоступных мест. В этом году в главном отраслевом соревновании лесозаготовителей приняли участие более 70 команд со всей России. Операторы гидроманипуляторов для погрузки леса, участвовавшие в конкурсе на лесовозе SCANIA, заняли первые три места. «Партнеры Scania – предприятия из Архангельской, Вологодской и других областей, ежегодно принимают участие в соревнованиях «Лесоруб XXI века». Приятно видеть водителей лесовозов, которые работают на нашей технике среди победителей», – отметил руководитель отдела продаж ООО «АрхСкан» Игорь Воропанов. Кроме того, техника Scania приняла участие в специализированной выставке лучших образцов спецтехники и оборудования, представив линейку моделей нового поколения для лесной отрасли с разными надстройками – седельные тягачи, в том числе и на газомоторном топливе, самосвал, лесовозы. Все желающие смогли прямо на месте проверить технику в деле. В тест-драйве приняли участие самосвал P440 B6x6HZ и лесовоз на шасси Scania G500 B6x6HZ с надстройкой Дизель-С и гидроманипулятором EPSILON M100L97. В статике были представлены — седельные тягачи S500 A4x2NВ и G440 A6x4NA, газовый тягач G410 A6x4NA, лесовоз R520 B6x4HZ с надстройкой V-KRAN и лесовоз G500 В6x4HZ с надстройкой Дизель-С. Оба лесовоза оборудованы гидроманипулятором EPSILON M100L97. «Лесовозы Scania хорошо зарекомендовали себя в тяжелых условиях эксплуатации. Мы знаем, что для предприятий лесозаготовительной отрасли важно не только, чтобы техника не выходила из строя, была всегда на ходу, но и помогала развитию бизнеса. Поэтому для своих клиентов мы предлагаем специальные комплексные транспортные решения, которые ориентированы на повышение рентабельности. Это выгодные сервисные контракты, программы по финансированию, управлению автопарком, обучение водителей», — рассказывает руководитель направления продаж лесовозной техники ООО «Скания-Русь» Михаил Гришко.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.
