Meusburger Новтрак выпустил трехосный полуприцеп-щеповоз
Обновленный полуприцеп SP-368 отправился в Иркутскую область. Полы полуприцепа двигаются в горизонтальной плоскости, что позволяет разгружать и загружать полуприцеппроходит без особых усилий, на любых поверхностях и при любых климатических условиях. Достоинством полуприцепа является оптимальный собственный вес –всего 13 120 кг. Объем кузова составляет 89 м3, что позволяет перевозить 41 тонну груза. Кузов изготовлен из высокопрочной шведской стали Strenx, которая и позволяет достичь небольшого веса, но при этом сохранить уверенность в перевозке груза. Грузоподъёмность полуприцепа 44 000 кг. Щеповоз оснащен корзиной для крепления двух запасных колес, а двустворчатые двери с двумя поворотными замками и четырьмя петлями на каждую створку обеспечивают надежность при перевозке груза. Отметим, что разработанные новгородским предприятием щеповозы, пользуются большим спросом среди перевозчиков и успешно доказывают свою эффективность в перевозках различных грузов.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 24 августа
Свершилось! Российская спецтехника вытесняет с рынка европейскую не только благодаря более доступным ценам, но и уже интеллектуально.
