Главная » Новости » Европлан занял первое место в номинации «Работа с МСБ в лизинге» премии «Финансовая сфера»

Европлан занял первое место в номинации «Работа с МСБ в лизинге» премии «Финансовая сфера»

Автолизинговая компания АО «ЛК «Европлан», участвуя в VII премии инноваций и достижений финансовой отрасли «Финансовая сфера», заняла первое место в номинации «Работа с МСБ в лизинге».

Высокий результат стал показателем успешного концентрирования сил при работе с корпоративными клиентами, поскольку именно на предоставлении качественных финансовых услуг малому и среднему бизнесу Европлан фокусируется в ходе своей лизинговой деятельности. В планах компании: не останавливаться на текущих достижениях и стремиться к еще более эффективной работе с сегментом МСБ. Ежегодно деловой журнал «Банковское обозрение» собирает представителей финансовой отрасли, чтобы по результатам независимой экспертной оценки назвать лучших. Целями и задачами премии является поиск ярких, инновационных и прогрессивных подходов к стандартному набору финансовых инструментов и привлечение к ним внимания профессионального сообщества. Объектами премии являются банковские и финансовые продукты, решения, методы их внедрения и их создатели, причем как самостоятельно представленные на рынке, так и предназначенные для банков и финансовых компаний.

Также агентство RAEX (Эксперт РА) признало Европлан лидером российского автолизинга по итогам первого полугодия 2017 года. Совокупный объем нового бизнеса Европлана в сегменте МСБ составил 24,2 млрд руб. (по всем регионам и сегментам), продемонстрировав прирост в 78,6% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Комментировать





Поделиться