Главная » Новости » Европлан подводит итоги за 9 месяцев 2017 года

Европлан подводит итоги за 9 месяцев 2017 года

Автолизинговая компания «Европлан» (АО «ЛК «Европлан»), подведя операционные итоги работы за 9 месяцев 2017 года, демонстрирует прирост деятельности: объём нового бизнеса (стоимость предметов лизинга, приобретенных для клиентов по новым сделкам, без НДС) составил 42,1 млрд руб., что на 63% больше, чем за аналогичный период 2016 года.

За период с января по сентябрь Европлану удалось в очередной раз продемонстрировать рост числа заключаемых сделок. С многочисленными лизингополучателями — российскими предприятиями, организациями, предпринимателями и физическими лицами — Европлан заключил около 21 тыс. договоров лизинга транспорта, различной техники и оборудования. Являясь одним из лидеров российского автолизинга, компания продолжает развитие сотрудничества и партнёрских программ с представительствами автопроизводителей в России, импортерами и дилерами автомобилей. В рамках специальных программ клиенты Европлана могут приобрести автомобили более 60 ведущих мировых марок со скидками и на специальных лизинговых условиях. В зависимости от марки и программы клиенты получили возможность минимизировать расходы своего бизнеса благодаря таким опциям, как нулевое удорожание, минимальный или отсутствующий обязательный аванс, сниженные ежемесячные и выкупные платежи. Партнерство с большинством российских и международных автопроизводителей и дилеров вместе с разветвленной филиальной сетью позволяют Европлану предоставлять высококачественные финансовые услуги практически по всей территории России.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

С Днем Победы!

Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Комментировать





Поделиться