Главная » Новости » «КАМАЗ» и «Стройтранснефтегаз» подписали соглашение

«КАМАЗ» и «Стройтранснефтегаз» подписали соглашение

ПАО «КАМАЗ» и АО «Стройтранснефтегаз» подписали соглашения о поставке автотехники.

Подписи под документом поставили заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Сергей Афанасьев и директор департамента механизации и транспорта АО «Стройтранснефтегаз» Владимир Погребняков. По условиям соглашения лидер российского грузового автомобилестроения поставит в адрес партнёра полноприводные седельные тягачи КАМАЗ-53504 c КМУ, КАМАЗ-65225, самосвалы КАМАЗ-65222, и КАМАЗ-6522. Предметом договора также стали автобетоносмесители, автотопливозаправщики, автоцистерны для перевозки горючих жидкостей и питьевой воды, автомобильные краны и вахтовые автобусы на популярном шасси КАМАЗ-5350. «Новое соглашение расширяет границы нашего сотрудничества и даёт возможность пополнить автопарк компании «Стройтранснефтегаз» автотехникой с высокими техническими и потребительскими характеристиками», — прокомментировал Сергей Афанасьев. Он отметил, что поставки в адрес корпоративного клиента ведутся не один год, и автомобили КАМАЗ уже зарекомендовали себя, работая в составе автопарка партнёра и справляясь с поставленными задачами. Ставшая предметом нового договора автотехника также обладает высокими показателями надёжности, что позволяет машинам успешно работать в условиях бездорожья. АО «Стройтранснефтегаз» осуществляет доставку оборудования и грузов для строительства газопровода «СИЛА СИБИРИ» и обустройства Чаяндинского месторождения газа в Якутии. В 2016 году клиент приобрёл более 70 единиц автотехники КАМАЗ, еще 30 автомобилей было поставлено в 2017 году.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться