Передача 50 автобусов Setra ComfortClass 500 городу Москве
Автобус Setra ComfortClass 500 сочетает в себе повышенный комфорт и безопасность даже в неблагоприятных дорожных условиях, что немаловажно при эксплуатации в России. Концепция безопасности уникальна в предложенном сочетании активных и пассивных систем. Setra ComfortClass 500 оснащена такими системами безопасности, как электронная система стабилизации движения (ESP) с противобуксовочной системой (ASR), ESP с отключаемой ASR, круиз-контроль, тормозной ассистент (BAS), система слежения за дорожной разметкой (SPA), система помощи при трогании, остановочный тормоз с блокировкой трогания при открытых дверях, стабилизаторы на переднем и заднем мостах, система электронной регулировки уровня (ENR), прогнозирующий круиз-контроль (ART) с активной системой торможения ActiveBrakeAssist 3 (ABA 3). Система ABA 3 предупреждает водителя о сокращении дистанции до движущегося впереди транспортного средства или неподвижно стоящего препятствия и о неизбежной аварийной ситуации в том случае, если скорость не будет сбавлена. Если водитель не реагирует, ABA 3 механически подготавливает тормозную систему к немедленному торможению. Система ABA 3 самостоятельно осуществляет полное торможениев том случае, если водитель сам не сбавляет скорость.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?