Главная » Новости » Вездеход ЧЕТРА ТМ140 в помощь нефтяникам

Вездеход ЧЕТРА ТМ140 в помощь нефтяникам

Инженерный центр компании «КомплектСнаб», официального дилера ЧЕТРА, представил нефтесборщик на базе гусеничного вездехода ЧЕТРА ТМ140.

Уникальный модернизированный вездеход ЧЕТРА ТМ140 предназначен для сбора и транспортировки газового конденсата, нефти, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей в местах, недоступных для колесного транспорта. Процесс, который до этого выполнялся вручную, теперь протекает автоматически, в кратчайшие сроки и с минимальным участием персонала.  Агрегат для сбора нефти и газового конденсата превращает вездеход ЧЕТРА ТМ140 в главного помощника во время ликвидации нефтеразливов. Агрегат состоит из цистерны объемом 3500 литров и насосной установки производительностью 240 куб.м /ч. Благодаря мощному насосу, глубина вакуумирования составляет 4 метра, а время наполнения цистерны не превышает 10 минут. Агрегат полностью автономен и может быть использован и транспортирован отдельно от вездехода.  Разработка Инженерного центра компании «КомплектСнаб» решает одну из трудозатратных и дорогостоящих проблем ликвидации нефтяных разливов в труднодоступных местах – ЧЕТРА ТМ140 в разы сокращает расходы, сроки проведения нефтесбора и количество привлеченного для ликвидации персонала.  Между тем гусеничные вездеходы ЧЕТРА ТМ140 эксплуатируются в любых климатических зонах, они не боятся ни жары, ни мороза, отлично зарекомендовали себя в условиях сильно пересеченной местности, могут использоваться для перевозки грузов и транспортировки экипажа.  ЧЕТРА ТМ140 развивает скорость до 45 км/ч, преодолевает уклоны и подъемы крутизной до 30 градусов. Бездорожье, болота и водные преграды покоряются широким гусеницам и увеличенному дорожному просвету. Системы обогрева кабины и облегченного запуска двигателя позволяют решать рабочие задачи в любую погоду при температурах от -40 до +40 градусов Цельсия. 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Сверхлегкий подъемник «Чайка-Сервис». Как устроена российская вышка в 36 метров

Новейшая автовышка «Чайка TR336» гораздо легче западных установок с такой же длиной стрелы.

Водители-мигранты и ремонтники-мигранты — решение проблемы дефицита кадров на транспорте?

Эффективен ли этот путь? На каких условиях привлекать к работе мигрантов? Как не повторить ошибок недавних лет с привлечением граждан соседних стран на малоквалифицированную работу?

Комментировать





Поделиться