Главная » Новости » Новый торгово-сервисный комплекс "ТЕХИНКОМ-ПИТЕР"

Новый торгово-сервисный комплекс «ТЕХИНКОМ-ПИТЕР»

Официальное открытие комплекса состоялось при участии генерального директора "ТЕХИНКОМ" Андрея Рогожкина, заместителя генерального директора ПАО "КАМАЗ" по продажам и сервису Сергея Афанасьева, генерального директора АО "ИСУЗУ РУС" Фабриса Горлье и директора дилерского центра "ТЕХИНКОМ-ПИТЕР" Андрея Ковальчука.

Дилерский центр расположен по адресу: г.Санкт-Петербург, Грузовой проезд, д.27. Выполненный с учетом корпоративных стандартов КАМАЗ и ISUZU, центр предлагает клиентам полный спектр услуг по продаже и техническому обслуживанию автомобилей и спецтехники КАМАЗ и ISUZU, а также реализуется возможность приобретения запасных частей прямо со склада. На территории общей площадью 3,7 га расположены: просторная клиентская зона площадью 750 м2; ремонтно-сервисная центр общей площадью 4 314м2, административные помещения и стоянка на 300 машиномест. В зоне технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей расположены 36 постов, также имеются 2 поста мойки автомобилей. Мощности дилерского центра, профессиональный штат специалистов и современное оборудование качественно диагностические работы и ремонт любой сложности. Клиенты торгово-сервисного комплекса «ТЕХИНКОМ-ПИТЕР» могут воспользоваться следующими услугами: поставка новых автомобилей, страхование, лизинг и кредитование, гарантийный, послегарантийный ремонт и техническое обслуживание (ТО), установка дополнительного оборудования и приобретение запасных частей, техническая помощь на дорогах Санкт-Петербурга и Ленинградской области. «Основная цель создания торгово-сервисного комплекса – качественное и оперативное обслуживания автотехники КАМАЗ и ISUZU в СЗФО, а также профессиональный и индивидуальный подход сотрудников компании к нашим клиентам. Все это позволяет компании «ТЕХИНКОМ-ПИТЕР» решать различные бизнес задачи наших клиентов и партнеров», — прокомментировал Андрей Ковальчук, директор торгово-сервисного комплекса.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться