Галерея (9)


​Измерения остаточной глубины протектора проводили надежным механическим измерителем
Осмотр шин на наличие видимых повреждений был произведен дежурным механиком ремонтного участка
Шины Aeolus, установленные на полуприцеп, находятся в отличном состоянии. Износ протектора равномерный
На внешнем колесе спарки по правому борту четко виден след от буксования. Остаточная глубина протектора в зоне износа - 6-7 мм
Осмотр и замеры протектора шин ведущей оси облегчили демонтируемые верхние части брызговиков
​Износ шин рулевой оси седельного тягача соответствует работе по дорогам невысокого качества
Седельный тягач был внимательно осмотрен механиками сервисного центра. После этого машина снова вышла на линию
Главная » Новости » «Группа ГАЗ» поставила экологически чистые автобусы в Самару

«Группа ГАЗ» поставила экологически чистые автобусы в Самару

«Группа ГАЗ» поставила 43 автобуса производства Ликинского автобусного завода, работающих на компримированном природном газе, в Самару. Автобусы ЛиАЗ-529370 CNG будут задействованы в системе городских перевозок Самары.

Автобус рассчитан на транспортировку 100 пассажиров, включая 24 посадочных места, а также специально оборудованное место для перевозки людей с ограниченными возможностями передвижения. ЛиАЗ-529370 комплектуется двигателем Cummins экологического стандарта «Евро-4» мощностью 255 л.с. Автобус оборудован автоматической коробкой передач, механической аппарелью для беспрепятственного въезда/выезда инвалидных колясок и антивандальными сидениями. Просторная накопительная площадка, низкий уровень пола у передней и средней дверей увеличивают скорость пассажирообмена. «Группа ГАЗ» является крупнейшим в России производителем автобусной техники всех классов и назначений, работающей на компримированном природном газе (метане). Компания первая из отечественных производителей разработала и начала серийное производство автобусов на газовом топливе. Автобусы на природном газе – наиболее перспективное направление в сфере развития общественного транспорта. Экологичный транспорт имеет высокую окупаемость за счет низкой цены на топливо и уменьшения эксплуатационных издержек. За период с 2005 по 2015 гг. «Группа ГАЗ» поставила более 2 000 газовых автобусов в такие регионы как Москва, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Ижевск, Ульяновск, Воронеж.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

С Днем Победы!

Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Галерея (9)

​Измерения остаточной глубины протектора проводили надежным механическим измерителем
Осмотр шин на наличие видимых повреждений был произведен дежурным механиком ремонтного участка
Шины Aeolus, установленные на полуприцеп, находятся в отличном состоянии. Износ протектора равномерный
На внешнем колесе спарки по правому борту четко виден след от буксования. Остаточная глубина протектора в зоне износа - 6-7 мм
Осмотр и замеры протектора шин ведущей оси облегчили демонтируемые верхние части брызговиков
​Износ шин рулевой оси седельного тягача соответствует работе по дорогам невысокого качества
Седельный тягач был внимательно осмотрен механиками сервисного центра. После этого машина снова вышла на линию

Комментировать





Поделиться