Галерея (22)


Доставка продукции завода на европейские предприятия концерна осуществляется автомобильным транспортом
Первый башенный кран Liebherr TK 10 (последовательность установки в рабочее положение)
Церемония закладки первого камня и послания потомкам с участием Вилли Либхерра и губернатора Валерия Шанцева
Полусферические отвалы предназначены для тяжелых бульдозеров Liebherr
В Дзержинске изготавливают различные виды бульдозерных отвалов
Катковые рамы готовы к отгрузке на завод Liebherr во Франции, где они будут использованы для сборки гусеничных эксаваторов
Рамы стабилизаторов предназначены для колесных экскаваторов и перевалочных машин, сборка которых выполняется в Германии
Для изготовления деталей из толстолистового проката применяют плазменную резку
«Либхерр-Нижний Новгород» изготавливает стальные конструкции для башенных кранов, гидравлических экскаваторов, фронтальных погрузчиков, бульдозеров. Перечень изделий крайне широк
Для сварки крупных и тяжелых стальных конструкций на заводе используют двухпостового сварочного робота
Главное преимущество плазменной резки – возможность работать с прокатом очень большой толщины
Дробеструйная установка на участке заготовки
Эти элементы жесткости предназначены для усиления конструкции и монтажа землеройных ковшей
Методом лазерной резки на заводе изготавливают усиливающие пластины для рукоятей и стрел экскаваторов
Изготовление стальных конструкций начинается с резки листового проката
Перед покраской поверхности детали зачищают и грунтуют
Нанесение лакокрасочных покрытий выполняется по стандартам, единым для всех предприятий Liebherr
Завод «Либхерр-Нижний Новгород» располагает собственным участком покраски
Для контроля качества сварных швов на заводе используют портативные ультразвуковые дефектоскопы
Для изготовления малогабаритных деталей применяют высокоточную лазерную резку
Главная » Новости » «КАМАЗ» перевыполнил бизнес-план

«КАМАЗ» перевыполнил бизнес-план

Компания «КАМАЗ» выполнила бизнес-план первого квартала 2016 года на 110%, реализовав на рынке более 4180 единиц грузовой автотехники - против 3700 за три месяца прошлого года.

По словам генерального директора Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрея Игнатьева, подвинуть европейских конкурентов и завоевать 60% российского рынка удалось благодаря слаженной работе команды продавцов в этот период. Также успеху поспособствовали крупные сделки, заключенные в конце прошлого года с Газпромом, Роснефтью, Стройтрансгазом. При этом применялись новые, современные подходы в политике продаж, была реформирована система стимулирования дилеров и заводов-партнёров.

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Новый дизель-электрический автобус Yutong. Как он работает!

Автобус Yutong ZK6116 CHEVG с трансмиссией DMT запасает энергию торможения в батарее суперконденсаторов, что дает экономию топлива до 30 %

Галерея (22)

Доставка продукции завода на европейские предприятия концерна осуществляется автомобильным транспортом
Первый башенный кран Liebherr TK 10 (последовательность установки в рабочее положение)
Церемония закладки первого камня и послания потомкам с участием Вилли Либхерра и губернатора Валерия Шанцева
Полусферические отвалы предназначены для тяжелых бульдозеров Liebherr
В Дзержинске изготавливают различные виды бульдозерных отвалов

Комментировать





Поделиться