800 км трасс обновят в этом году в новых регионах

Как сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на данные госкомпании «Автодор», в 2026 году в Донецкой и Луганской народных республиках, а также в Запорожской и Херсонской областях запланировано восстановление 800 километров дорожного полотна. О соответствующих планах председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко доложил премьер-министру РФ Михаилу Мишустину в ходе обсуждения развития скоростной дорожной сети страны.
Масштабные работы по обновлению инфраструктуры на данных территориях ведутся на протяжении последних четырех лет. За этот период специалистам удалось привести в нормативное состояние 2,8 тысячи километров дорог и восстановить 67 мостовых сооружений. Текущие планы на 2026 год также включают ремонт 11 искусственных сооружений, что должно существенно улучшить транспортную доступность в регионах.
Вячеслав Петушенко подчеркнул, что развитие дорожной сети остается приоритетной задачей для госкомпании. По его словам, помимо восстановления существующих объектов, «Автодор» активно внедряет современные цифровые решения: на трассах уже установлено около 10 тысяч детекторов движения, которые, в частности, обеспечивают безопасное курсирование беспилотных грузовиков на маршруте Санкт-Петербург — Казань.
Значимым достижением текущего периода стало завершение формирования скоростного транспортного коридора между Санкт-Петербургом и Екатеринбургом. Благодаря реализации этого проекта время в пути между городами сократилось почти вдвое — с 42 до 22 часов. Это стало важным шагом в оптимизации логистических цепочек и повышении мобильности населения в европейской части России.
В планах на ближайшее будущее также значится старт строительства южного обхода Тюмени. Этот проект станет пилотным для внедрения новой модели софинансирования, объединяющей средства федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетные источники. Данный механизм призван ускорить реализацию крупных инфраструктурных инициатив в различных субъектах страны.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.