Главная » Новости » На что владельцы грузовиков тратили деньги в 2025 году: итоги рынка автокомпонентов

На что владельцы грузовиков тратили деньги в 2025 году: итоги рынка автокомпонентов

Вторичный рынок автокомпонентов для грузового транспорта в России по итогам 2025 года достиг отметки в $8,9 млрд.

Вторичный рынок автокомпонентов для грузового транспорта в России по итогам 2025 года достиг отметки в $8,9 млрд. Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», представленным в обновленном отчете о емкости рынка, основная доля затрат владельцев техники приходится на расходные материалы и детали, обеспечивающие бесперебойную эксплуатацию машин.

Такая структура расходов сложилась на фоне высокой интенсивности использования грузового транспорта и необходимости регулярного технического обслуживания. Суммарно шины и масла формируют почти половину всего денежного оборота рынка автокомпонентов, что подчеркивает их критическую значимость для логистической отрасли.

Как отмечают эксперты, абсолютным лидером по объему затрат остаются шины, на долю которых пришлось более 39% от общей емкости рынка. Второе место с заметным отрывом занимают моторные масла, доля которых составила 10,6%. Таким образом, практически каждый второй доллар, потраченный на запчасти для грузовиков, уходит на покупку резины и смазочных материалов.

В число наиболее востребованных категорий также вошли компоненты топливной системы (6,4%) и элементы тормозной системы (6%). Значительный спрос зафиксирован на детали подвески (4,3%), аккумуляторные батареи (3,6%) и фильтры (3,4%). Замыкают рейтинг наиболее популярных групп товаров детали двигателя (2,9%), узлы сцепления (1,8%) и элементы трансмиссии (1,3%).

В совокупности десять перечисленных категорий автокомпонентов обеспечили 79,5% всей емкости вторичного рынка в 2025 году, тогда как оставшаяся пятая часть распределилась между прочими позициями.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Мусоровоз MAZ GTe — вместо дизеля электромотор!

Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.

Беспилотный транспорт — когда удастся на нем заработать?

В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.

Комментировать





Поделиться