Как чинить спецтехнику без выезда бригады: КРМЗ представляет новую «Аватар-технологию»

Краснокамский ремонтно-механический завод (КРМЗ, участник Ассоциации «Росспецмаш») представил инновационный сервис дистанционного ремонта сельхозтехники. Благодаря внедрению отечественной «Аватар-технологии», инженеры в агрохозяйствах теперь могут проводить сложные сервисные работы под прямым онлайн-контролем экспертов завода из любой точки мира.
Основа сервиса — российская гарнитура улучшенной реальности (Assisted Reality), разработанная ИТ-инженером Андреем Верещагиным из Пермского края.
Функционал устройства:
— камера и микрофон: позволяют удаленным экспертам видеть и слышать все происходящее на месте ремонта;
— свободные руки: гарнитура крепится на голове, что позволяет механику полноценно работать инструментом, следуя указаниям;
— точность: встроенный лазерный целеуказатель помогает инженерам завода точно указывать на нужные детали или узлы;
— автономность: мощный фонарик и антенна обеспечивают работу даже в сложных условиях и при слабом сигнале.
Преимущества для аграриев:
- Скорость: не нужно ждать приезда сервисной бригады в разгар сезона — ремонт начинается мгновенно по видеосвязи.
- Коллективный разум: за работой одного механика могут наблюдать сразу несколько специалистов завода: технологи, конструкторы и наладчики.
- Экономия: значительное сокращение времени простоя техники и затрат на выезд специалистов.
Гарнитура изначально разрабатывалась для ремонта, сопровождения и настройки высокотехнологичных станок ЧПУ, но разработчик увидел большой потенциал устройства для АПК.
«В период заготовки кормов критически важно, чтобы техника работала бесперебойно: каждый погожий день должен идти на формирование и упаковку рулонов. Простой машин – угроза зимним кормовых запасам, поэтому время на ремонт нужно сокращать. Сервис «Аватар-технология» в первую очередь будет востребован хозяйствами в отдаленных районах страны, зарубежными покупателями нашей техники, агропредприятиями, где нет опытных инженеров», — отметил Дмитрий Теплов, директор КРМЗ.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Завершаем знакомство
Журнал «Рейс» поздравляет автомобилистов нашей армии с профессиональным праздником